VW Golf Variant. Espaço, Versatilidade e Performance

Finalmente chegou ao Brasil, o modelo que veio para substituir a antiga Jetta Variant, a Perua Golf Variant, que na verdade são os mesmo carros mas como nome e geração diferentes.

Importada do México, a nova VW Golf Variant usa a mesma plataforma MQB do Novo Golf, medindo 4,56 m de comprimento, 1,79 de largura, 1,48 de altura e 2,63 de entre-eixos, tem uma capacidade de porta-malas entre 605 e 1620 litros, a segunda litragem com os bancos traseiros rebatidos.

A Perua tem aspectos modernos e eficientes, com farois duplos de LEDs e rodas de Liga Leve aro 17. A interna conta com espaço bastante funcional e acomoda cinco passageiros e bagagens.

Ergonomia, conforto e versatilidade são os focos do interior.

Versões, Equipamentos e Opcionais da Golf Variant

A VW irá vender a perua em duas versões:

• Confortline (R$87.490)
• Highline (R$94.990)

Na versão Confortline, os farois são duplos comuns com laternas normais, possui rack de teto na cor preta. Possui rodas de liga leve aro 16 com pneus 205/55/R16 e tem opcional roda aro 17.

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Na interna da Confortline o acabamento é em tonalidade preta com bancos em tecido e detalhes em alumínio escovado. Vem com ar condicionado digital Climatic e difusor de traseiro, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, vidros com isolamento térmico e multimídia Composition Media com tela de 5,8 polegadas e CD/MP3/SD Card/Bluetooth/iPod.

A Versão Confortline ainda oferece 2 pacotes de opcionais:

• Elegance por R$4500, você leva volante multifuncional, computador de bordo, shift paddles, controle de cruzeiro, sensores de chuva e crepuscular, bem como rodas “Dijon” de 17 polegadas.
• Exclusive por R$8890, você leva multimídia Discover Media (que adiciona comando de voz e sensor de movimento) com navegador e tela de 5,8 polegadas. O GPS conta com o Map Care, que permite a atualização dos mapas do navegador por três anos sem custo adicional.

Na versão Highline, os farois são projetores bi-xenon e com LEDs diurnos, possui tambem frisos cromados e rack de teto na tonalidade prata anodizado. Possui rodas de Liga leve aro 17 com pneus 225/45/R17 e possui mais dois modelos de rodas.

Na Interna da Highline, há opção de couro Preto Vienna e Shetland Vienna (uma tonalidade mais clara), vem com bancos esportivos e iluminação ambiente. Possui ar condicionado automático dual zone Climatronic, acabamento geral em couro, sensores de chuva e crepuscular, retrovisor eletrocrômico, piloto automático, volante multifuncional, rebatimento elétrico dos retrovisores e computador de bordo.

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A versão Highline ainda oferece 3 pacotes de opcionais:

• Elegance por R$5820, vem com multimídia Discover Media, sistema Kessy de abertura das portas com sensor de proximidade e partida do motor por botão, modo de condução e rodas “Geneva” de 17 polegadas.
• Exclusive por R$15700, adiciona faróis bi-xênon com LEDs diurnos, sistema FLA e o pacote com ACC, Front Assist e City Emergency Brake.
• Premiun por R$26670, estão incluídos a multimídia Discover Pro com tela de 8 polegadas, Park Assist 2.0 com câmera traseira, ajustes elétricos para o banco do motorista, sistema Pro Active e detector de fadiga.

Por R$5300 adiciona o teto solar panorâmico que é oferecido para as duas versões.

Itens de Segurança

A VW Golf Variant possui um amplo pacote de itens de segurança, incluindo sistema proativo de proteção dos ocupantes (prender os passageiros nos bancos e fechar os vidros em caso de capotamento) e desbloqueio eletronico do diferencial (EDS+XDS)

A perua da Volkswagen pode ser equipada com controle de cruzeiro adaptativo (AAC Front Assist), frenagem automática de emergênci (City Emergency Brake), faróis adaptativos (FLA), Park Assist 2.0, câmera de visão em 360º (Optical Parking System), detector de fadiga e sete airbags.

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A Variant tem 4 modos de condução:

• Normal
• Sport
• Eco
• Individual

E pode acompanhar a perua o Multicollision Brake, que usa os sistemas de segurança do carro para evitar múltiplas colisões, acionando automaticamente os freios e parando o carro até 10 km/h, ajudando o motorista a controlar o carro.

Motor

a Golf Variant vem como o motor 1.4 TSI de 140cv e 25,5 kgfm de torque, o motor é acompanhado de uma transmissão de dupla embreagem DSG com sete marcas e com Start&Stop. O conjunto todo proporciona aceleração de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos e velocidade máxima de 205 km/h.

Cores

estão disponíveis 9 opções de cores.

• 3 sólidas (Branco Puro, Vermelho Tornado e Preto Ninja)
• 4 metálicas (Prata Sargas, Prata Tungstênio, Azul Night, Azul Silk e cinza Platinum)
• 1 perolizada (Preto Mystic).

Simplesmente incrivel que a VW resolveu vender a Golf Variant aqui no Brasil, sempre pensei que seria exclusividade na Europa. Como o Novo Golf tem tudo para ser um sucesso.

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