Quando a Porsche decidiu investir no segmento de SUVs, há pouco mais de uma década, muita gente achou que não seria uma boa ideia. Afinal, a marcar escreveu a sua história nas pistas e nas ruas com bólidos de passeio e esportivos excepcionais, tendo como carro-chefe o icônico 911. Mas o mercado provou que a decisão foi bem acertada.
Foram feitas versões para todos os gostos. Mas sempre existem os insatisfeitos. Para eles, a Gemballa, tradicional preparadora alemã fundada em 1979, criou uma receita especial com nada menos que 750 cv de potência e 100,5 kgfm de torque.
O modelo traz um body kit um tanto exagerado, marca registrada da empresa, além de rodas de 22 polegadas e muito estilo. O sistema de escapamento também foi customizado, com um ronco bastante especial.
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